第一题:单项选择题(共20分)
涉及中央第三次新疆工作座谈会:习近平强调,当前和今后一个时期,做好新疆工作,要完整准确贯彻新时代党的治疆方略,牢牢扭住新疆工作总目标,依法治疆、团结稳疆、文化润疆、富民兴疆、长期建疆,以推进治理体系和治理能力现代化为保障,多谋长远之策,多行固本之举,努力建设团结和谐、繁荣富裕、文明进步、安居乐业、生态良好的新时代中国特色社会主义新疆。
新时代的治疆方略:(六个坚持)坚持从战略_上审视和谋划新疆工作;坚持把社会稳定和长治久安作为新疆工作总目标;坚持以凝聚人心为根本;坚持铸牢中华民族共同体意识坚持我国宗教中国化方向;坚持弘扬和培育社会主义核心价值观坚持紧贴民生推动高质量发展;坚持加强党对新疆工作的领导。
习近平指出,要以铸牢中华民族共同体意识为主线,不断巩固各民族大团结。
“修昔底德陷阱”说法源自( )著名历史学家修昔底德的观点
A.古巴比伦 B.古希腊 C.古雅典 D.古罗马
答案:B。“修昔底德陷阱”源自古希腊著名历史学家修昔底德,是指一个新崛起的大国必然要挑战现存大国,而现存大国也必然会回应这种威胁,这样战争变得不可避免。
乡村振兴、脱贫攻坚、十九届六中全会、新疆地理常识、文学常识、民法典常识、宪法常识等内容。
第二题:判断题(共10分)
中国西气东输管道西起新疆塔里木的轮南油田,东至上海。答案:正确。西起新疆塔里木的轮南气田,往东直通南京、上海,成为横贯中国的能源大动脉。
涉及人口问题、三胎政策、新疆区情、地理常识、文学常识、人文常识、宪法常识等内容。
第三题:案例分析题(3个问题,共70分)
材料1:习近平总书记在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话指出:新中国成立以来,几代人逢山开路、遇水架桥,建成了交通大国,正在加快建设交通强国。我们坚持交通先行,建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群,航空航海通达全球,综合交通网突破600万公里。我们坚持创新引领,高铁、大飞机等装备制造实现重大突破,新能源汽车占全球总量一半以上,港珠澳大桥、北京大兴国际机场等超大型交通工程建成投运,交通成为中国现代化的开路先锋。我们坚持交通天下,已经成为全球海运连接度最高、货物贸易额最大的经济体。新冠肺炎疫情期间,中欧班列、远洋货轮昼夜穿梭,全力保障全球产业链供应链稳定,体现了中国担当。
在第三次中央新疆工作座谈会上指出,发展是新疆长治久安的重要基础。要发挥新疆区位优势,以推进丝绸之路经济带核心区建设为驱动,把新疆自身的区域性开放战略纳入国家向西开放的总体布局中,丰富对外开放载体提升对外开放层次,创新开放型经济体制,打造内陆开放和沿边开放的高地。要推动工业强基增效和转型升级,培育壮大新疆特鱼优势产业,带动当地群众增收致富。要科学规划建设,全面提升城镇化质量。要坚持绿水青山就是金山银山的理念,坚决守住生态保护红线,统筹开展治沙治水和森林草原保护工作,让大美新疆天更蓝、山更绿、水更清。
材料2:霍尔果斯口岸也是我国西北地区唯一一个集公路、铁路、管道、航空、光缆、邮件“六位一体”的交通枢纽和综合性多功能口岸,而且是综合运量最大的国家一类口岸,目前已经成为国家进行“一带一路”建设的重要节点。近年来,霍尔果斯已经形成了电子信息、装备制造、卫材用品及纺织服装、农产品与食品加工、新材料、生物医药和大健康等优势产业集群,希望能够得到更多的支持,更好地展示霍尔果斯的综合优势。
材料3:铁路网络建设便民出行,助于阿克苏苹果销售。
材料4:航空网络枢纽建设便民出行;
材料5:高速公路便民。
材料6:独库公路风景优美,带来农产品销售,乡镇村道路硬化。
材料7:公转铁联运及全程物流链服务促新疆棉花销售,自2019年以来,乌鲁木齐局集团公司加速推进新疆棉花出疆运输“公转铁”战略,优化完善铁路发运环节,补齐非专用线仓库铁路发运短板,提供一站式“门到门”综合服务,有效改变客户对铁路发运难印象,棉花铁路出疆运量超过公路运量。
材料8:2020年6月20日起,新疆铁路现行开办客运业务的普速铁路车站、所有普速旅客列车将正式使用电子客票,届时,新疆铁路电子客票将实现全覆盖。
材料9:电子客票能够给旅客出行带来极大便利。购票方面,旅客可通过互联网、车站窗口、自动售票机和代售点等各个渠道购买车票,也可通过互联网退票和改签,足不出户即可完成操作。出行方面,进出站检票凭证简化为持有效身份证件实现“一证通行”,实名制核验、检票、验票,闸机检票速度提高3倍左右,检票平均速度由3.8秒/人缩短至13秒/人,极大提升了进出站效率,节约了旅客出行的时间成本,而且能够有效防范丢失车票、购买假票等风险。创新电子票进站,公路电子票,一卡通便民出行。
材料10:“5G+E”融合,高速路“智慧云”系统可检测路面车辆通行,方便导航服务。
请回答以下问题:
第一问:结合材料,谈谈你对“交通是实现现代化发展的开路先锋”的看法。不少于300字,20分。
解析1:这句话表明交通是经济发展的重要支柱,是中国政府以人民为中心执政理念的生动体现,为推动我国交通运输实现更可持续、更高质量发展提供了根本遵循。
交通是经济发展的重要支柱。健全交通基础设施建设,可以给当地带来就业机会、推动经济发展、促进民生改善;只有坚持与世界相交,与时代相通,才能促进资源高效配置,推动经济社会高质量发展。
因此,要充分发挥阿克苏在丝绸之路经济带核心区、欧亚大通道边境节点优势,积极培育区域性交通枢纽中心;深入挖掘阿克苏地区沙漠旅游与交通资源,推进“交通+旅游”融合发展;不断提升双向开放水平,构建全方位开放新格局,使阿克苏成为丝绸之路经济带重要增长极,推动共建“一带一路”高质量发展。
解析2:从现实意义来看,国家的现代化必须有交通的现代化。交通是经济现代化的基础,“要想富,先修路”,经济要发展,国家要强大,交通先要强起来。交通是城市现代化的象征,是现代文明沟通交流的桥梁和纽带。从历史维度来看,中国交通发展史就是现代化建设的发展史。新中国成立以来,我们逢山开路、遇水架桥,中国交通业经历了沧桑巨变,从根本上改变了基础薄弱、整体落后的面貌。现代综合交通运输体系加快形成,实现了向交通大国的飞跃,正在迈入交通强国的新征程。从伟大成就来看,中国交通运输业成为中国现代化建设的最美注脚。当前,我们拥有全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群等一大批重点工程,中国路、中国桥、中国港、中国高铁成为亮丽的中国名片。
第二问:结合材料,请总结新疆在交通方面采取了哪些措施实现了“富民、助民、惠民”?500字,40分。
(一)坚持服务大局。注重围绕维护社会稳定和长治久安总目标,主动服务“一带一路”等国家战略,以交通建设推进丝绸之路经济带核心区建设,支撑乡村振兴、旅游兴疆等战略实施。
(二)坚持板纽带动。以霍尔果斯等为核心,统筹推进公路、铁路、管道、航空、光缆、邮件“六位一体”的交通板纽和综合性多功能口岸建设,提升国际物流运输服务质量和综合效率,有效支持“口岸经济带”建设。
(三)坚持人民至上。坚持交通惠民利民,大力推进铁路、航空、高速、公路便民服务网络,全面提升交通运输服务效率和发展质量,丰富旅客出行及物流配送服务,切实改善群众出行条件。
(四)坚持科技创新。注重智慧交通建设,推进大数据、互联网等与交通运输行业融合发展,持有效身份证件实现“一证通行”、高速路“智慧云”系统等项目的建设让出行服务更简单、更便捷、更舒适。
(五)坚持提升效率。注重多式联运等先进运输方式的推广运用,促进各种运输方式紧密衔接,着力降低物流运输成本,不断增强交通运输对实体经济的支撑和促进作用。
(六)坚持城乡协调。持续提升农村公路通达水平推动县乡公路升级改造,注重推进旅游路等特色公路建设,推动乡村产业兴旺,支持乡村振兴战略的实施。
第三问:“大同之世,全地皆为自治,全地一切大政皆人民公议,电话四达,处处交通,人人直达。”这句话可以理解为交相通达的意思。结合材料,以“交通带动产业发展、惠及民生”为主题,自拟标题,观点明确,写一篇1000字左右的议论文。60分。
当好中国现代化的开路先锋必须“先”字当头
“大同之世,处处交通,人人直达”。社会要发展,交通须先行。党的十八大以来,多次就“交通先行’作出系列重要论述,当好中国现代化的开路先锋,必须主动作为、大胆作为,在思想上、行动上先行、先干,努力构建“与世界相交、与时代相通、与人民相应”的现代化交通运输网络,加快建设交通强国、交通强区。
当好中国现代化的开路先锋,必须坚持思想领先。指出,交通是经济的脉络和文明的纽带。交通运输业是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业。当好中国现代化的开路先锋,必须深入学习领会重要论述,深刻理解交通运输新的时代内涵、新的战略定位和新的历史使命,自觉把交通运输放到“国之大者”去定位思考,从实施“一带一路”战略桥头堡的历史使命中去主动作为,形成推进交通建设的政治自觉、思想自觉和行动自觉。
当好中国现代化的开路先锋,必须坚持基础在先。皮之不存,毛将焉附。加快现代化交通建设,必须首先解决交通基础问题。要统筹谋划,围绕国家大战略,适度超前开展基础设施投资,加快建设现代化高质量综合立体交通网,加快形成发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网。要精准补齐交通网络覆盖和衔接短板,加快提升城乡交通运输一体化水平,着力建设规模巨大、保障有力的交通运输系统。要加快新疆与西藏和内地大交通建设,强化内部交通的补短强弱,全面提升新疆交通基础设施建设水平。
当好中国现代化的开路先锋,必须坚持服务为先。处处交通,人人直达。要切实围绕“建设人民满意交通”这一目标,加快完善交通运输服务网络。要大力推进出行服务的快速化、便捷化,加快发展大容量、高效率的区际快速客运服务,提高客运服务普惠均等水平。要推动农村客运交通提档升级,实现“人人直达”。要大力推进物流运输的快速化、便捷化,大力发展多式联运,完善城市物流配送网络和县乡村三级物流服务体系,全力保障物流供应链稳定畅通,加快实现“物物直达”。
当好中国现代化的开路先锋,必须坚持创新当先。创新是第一动力,人才是第一资源。当好中国现代的开路先锋,必须以创新引领交通运输高质量发展。要强化科技创新和治理创新,注重科技创新赋能交通发展,加强推广交通新能源、智能化、数字化、轻量化。要大力推进智慧交通,推动大数据、互联网等新技术与交通行业深度融合,不断增强发展动能。要加快交通治理创新,持续优化营商环境。要全方位培养、引进、用好交通人才,大力弘扬新时代交通精神,为加快建设交通强区提供有力支撑。
“路虽远行则将至,事虽难做则必成”。当好中国现代化的开路先锋,必须走好第一步,走好每一步,我们要有更大信心、更大魄力、更大作为抓好交通建设,加快形成“交通天下,人人直达、互联互通”现代交通运输体系,为中国现代化建设做好交通更大贡献。
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