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在XX区电动自行车专项整治推进暨安全生产大排查大整治行动部署会议上的讲话

同志们：

今天，我们召开这次会议，主题明确，意义重大。会议既是电动自行车专项整治工作的再动员、再深化，也是全区安全生产大排查大整治行动的全面部署。这两项工作，都直接关系到人民群众的生命财产安全，关系到全区社会大局的和谐稳定，是我们必须抓紧抓好、不容有失的重大民生工程和政治任务。刚才，相关部门已经就具体方案进行了解读，我都同意。下面，结合当前形势和下一步工作，我再强调三点意见。

一、深化思想认识，坚决打赢电动自行车专项整治攻坚战

电动自行车作为一种便捷的交通工具，在XX区保有量巨大，已经深度融入市民的日常生活。然而，与其便利性相伴而生的，是日益严峻的安全挑战。这既是城市治理的“顽症”，也是民生安全的“痛点”。我们必须以清醒的头脑、坚决的态度，将专项整治工作向纵深推进。

第一，必须正视乱象丛生的严峻形势。近几年来，全国范围内由电动自行车引发的交通事故和火灾事故数量持续攀升。尽管目前缺乏覆盖2025年度的精确统计数据，但从各地零星披露的信息和我们日常的观察来看，形势不容乐观。超速行驶、逆向穿行、闯红灯、不按规定车道行驶等违法行为屡见不鲜非法改装、违规停放、入户充电等现象屡禁不止。这些乱象不仅严重扰乱了交通秩序，更像一颗颗流动的“定时炸弹”，时刻威胁着人民群众的生命安全。每一宗事故背后，都是一个或数个家庭的破碎，是社会无法承受之重。我们必须深刻认识到，对电动自行车的管理，绝不是简单的交通管理问题，而是事关社会公共安全、事关城市文明形象、事关群众幸福感和安全感的重大课题。

第二，必须聚焦标本兼治的关键环节。整治工作不能满足于一时的路面清净，必须坚持系统思维，从源头到末端、从生产销售到使用管理，实施全链条治理，力求取得突破性进展。

一要狠抓源头管控。市场监管部门要发挥“第一道关口”作用，对辖区内电动自行车销售门店开展拉网式排查，严厉查处销售不符合新国标、未经3C认证的电动自行车以及非法改装、加装等行为。要倒查生产源头，对违法违规企业依法予以严惩，从根本上切断非法车辆流入市场的渠道。公安交管部门要严格执行登记上牌制度，利用信息化手段优化流程，确保“一车一牌一档”，对不符合标准的车辆，要结合实际研究制定过渡期管理办法，逐步予以淘汰。