在业务分析会上的讲话
2019-09-02 | 阅读:19

在业务分析会上的讲话

(2019年3月1日)

 

当前市场变化很快,付总的讲话思路很对、很宽,站在50%市场份额的高度,研究如何扩大外采、进口和东**区域的战略规划问题。另外就是如何把握时机的问题,时机很重要,要抓住机会效益。

2月份公司完成销量13.7**,3月份计划14.2**。14.2**的量相对还是偏保守,我们还是自己要定一个**目标。可以通过外采在现有基础上加量。没效益,少销**;有效益,就要多销**。汽**有效益,要努力扩大**。现在沪Ⅳ**品配置价格已经降低了250元,这非常好,和国Ⅲ差价不大了。而且零售的效益空间大了,这一块要好好研究。

一、营销一路

外采还是要加大力度。付总讲话中对外采有指导思想,就是尽量从直属炼厂外采,尽量减少中间环节。我们要研究落实。沪Ⅳ**品,中海**到底多少价格?如果价格低,我们尽可能少报计划,加大外采。

要研究市场,均衡**。现在总的来说,付总鼓励**企业**,但是大家都**了,价格会不会降下来?这个问题怎么解决?检验**质量完成好坏的标准,关键就是均衡**。也就是正常批发,基本按照计划走,不占便宜,不吃大亏,不要大起大落。比如现在咱们6400元卖不动,就调6350元,要保证销量均衡。不能抬了价格,没有量,过两天干吃亏。不管什么价格,销量就是检验价格高低与否的最好标准。总而言之,市场不好的时候,至少也要保持完成80%的计划;价格高的时候,也保持在正常计划的120%到140%,不能一下超量很多。这样**质量肯定会有保证。当然,市场好的时候,也可以适当攒库。现在形势谁也判断不清楚。别看市场现在好,但是大家都要销**,库存也挺高,可能困难更大。所以这个时候,一定要静下心来,好好研究市场。

要关注国际**价。国际**价相当重要,现在国内**价都跟着国际**价走,关联度非常高。国际**价80美元以上,咱们肯定不用着急;国际**价70美元以下,**资源就有的是。咱们一定要把握规律。

质量不能出问题。一定要把好关,进口、出口关都要把好。世博会、“315”,这段时期都是敏感时期。

每天都要算帐。当前我们的大帐:每月费用3100多万元,那么每天毛利平均要达到110万,才能盈亏平衡。营销工作每天都要算帐,否则工作就是盲目的,最后就会陷入被动。过程有时比结果更重要,没有好过程,就不会有好结果。

每个营销中心至少要有8-10个**代表。营销中心不是衙门,主要就负责机构用户开发、加**站的开发和管理。加**站开发牵涉人员并不多,加**站管理的责任主体也是加**站经理,所以营销中心主要职责就是机构用户的开发、维护、交流和服务,关键就是**代表。营销处要不断推动该项工作,让他们报名单,我给你找人事部门落实,把**代表固定到人名。将来,营销处就研究战略、资源配置、价格管理、考核评比,要把这些营销中心充分调动起来。我们现在激励政策都有,一定要好好利用。

要占领参股公司市场。要利用高来高走、低来低走,把参股公司市场占领,这是咱们的市场。甚至给参股公司的价格比购进价格低10-20元也可以,因为我们有参股公司的股份。这个市场很大,一定要占领,这是战略。

二、零售一路

减少加**站停业对零售量的影响。现在加**站包装改造工程上,停业站太多了,影响非常大。大家一定要在一起好好研究,怎么改?改什么?哪个先改?哪个后改?都有学问。加**站停着不营业,损失的都是效益。你们一定要深入挖掘,各营销中心还有多少类似加**站停业的问题,一定要尽快解决。加管处也要担起责任,并不是说你就管运营加**站,不运营加**站也归你们管理,遇到问题就要提出来。零售出效益,批发保份额。从加**站盈利是公司的经营策略,一定要把握住,走的轨道才是正确的。

改造后加**站的形象提升了,我们该如何上量。营销中心的作用要发挥出来,小额配送车需要的话可以配,运输公司买,咱们租就行。要把基层的积极性调动起来。节前节后这段时间,对市场、公司、客户都是过渡期。过渡期后各种变化都会渐起,我们一定要提前抢占先机。**公司资产优良、效率较高,我们的吨**指标一定要拿到前三甲。当前改造可能有一定影响,但接下来一定要奋起直追,把改造的损失抢回来。加管处要想办法,把员工精神面貌、责任心、市场意识和客户管理服务提升起来。

非**业务要研究规划。每个加**站都要真正研究扩展的规划问题。只要店面增加了、形象好了,非**业务量绝对会翻番。**公司明年底应该能够具备实现1亿元非**收入的条件。咱们要把重点盯在规划和完善功能上。目前非**毛利不要太高,15%就行。创业阶段,主要把规模做大、形象品牌做强。

 


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